- 小鹏p7586长续航版真实续航
- 小鹏p7轴距为什么这么长？
- 小鹏1000度电能跑多少公里？
- 小鹏p7实体店可以看砍价吗？
- 如何判断电动汽车是否是新车？
- 农村没有地线怎么给电动汽车充电？
- 小鹏汽车怎么样？P7这款小鹏汽车续航有多高？
小鹏p7586长续航版真实续航
废话不多说，直接进入正题吧。测试的车型是NEDC续航里程有670KM（WLTP续航里程为576KM）的小鹏P7的后驱超长续航智尊版，厂家指导价为27.69万元。在测试开始之前，车辆的行驶里程已经有19981KM。
结果：当天测试跑出的实际续航里程达到651.2KM。
小鹏p7轴距为什么这么长？
小鹏P7是一款中级纯电轿车，它的长宽高分别为4880×1896×1450毫米，轴距达到了惊人的2998毫米，虽说车身长度比比亚迪汉短了约10厘米，但是在轴距方面却比汉长出了7.8厘米。这是因为小鹏P7***用SEPA纯电平台打造，拥有更高的空间利用率和更合理的车身布局。
小鹏1000度电能跑多少公里？
可以跑600公里左右应该是没有问题的吧，这个要根据它的电池的容量大小来看，如果电池容量是新电池充满电基本上可以系好600来公里是没问题的，如果它的电池用的时间久了，电池容量缩小老化不耐用，那么可能就跑不了多少公里，就会电量消耗干净。
以续航里程656km的后驱超长续航版车型为例，小鹏P7的电池组容量为80.9kWh，电芯为宁德时代NCM811三元锂电芯，电池组能量密度达到170Wh/kg，工信部续航里程为656km，小鹏汽车一度电可以行驶8.73KM1000度电应该能行驶8730公里
小鹏p7实体店可以看砍价吗？
1. 可以看砍价。
2. 因为小鹏p7实体店为了吸引顾客和促销销售，通常会提供砍价的机会，顾客可以根据自己的需求和预算进行砍价，以获得更优惠的价格。
3. 此外，砍价也可以增加顾客的购买欲望和参与感，提升购物的乐趣和满足感。
因此，小鹏p7实体店提供砍价服务可以吸引更多顾客，并增加销售量。
如何判断电动汽车是否是新车？
1、首先要检查一下充电器、合格证等是不是都有。其次光线充足时才能发现车身漆面一些细小的瑕疵，所以尽量在阳光充足的时间提车。有些4S店会顾客在室内验车，但是***里往往光线不济，所以务必将车辆开到光线充足的地点进行验车。
2、着重观察保险杠和车身缝隙，车门缝隙和前后保险杠缝隙，打开车门观察内外油漆是否无色差等。
3、斜对着日光方向观察，同时多换几个角度进行观察。合格的漆面应当平整无桔皮水波纹瑕疵，保险杠和车身，车门外边缘，左右外后视镜等易受损部位无色差。
农村没有地线怎么给电动汽车充电？
没有地线是不能够为新能源车充电的，地线是接地装置的简称是在电系统或电子设备中，接大地、接外壳或接参考电位为零的导线，一般电器上地线接在外壳上，以防电器因内部绝缘破坏外壳带电而引起的触电事故。新能源车本身充电功率很大，如果没有地线的话很容易导致短路或触电。
小鹏汽车怎么样？P7这款小鹏汽车续航有多高？
小鹏汽车今年比较火热，先是美国上市，成为继蔚来和理想汽车之后第三家在美国上市的新势力造车。而小鹏汽车的 Slogan 正是“做更懂中国的智能汽车”，有很多看不见智能配置，非常贴心实用。
很多用户体验完智能新能源车后都大呼“真香”了！
长续航版本 —— 670公里可彻底消除里程焦虑。还要买啥特斯拉？！
706公里是指在国家NEDC测试标准下跑出的续航里程。
NEDC打个7折，一般就是电动车实际生活中能跑出的续航里程。按这个标准计算就行了，除了极冷极热的用车环境，一般不会误差太多。
706×0.7=494.2，也就是说大多数实际应用场景中，跑出个494公里续航是没问题的。
“工况条件下百公里耗电量”是指，车辆每跑100公里消耗的电网电量，并不是车辆电池上的电量，它们还存在一个电池充放电效率的参数。
目前还没有上市，p7的单电机长续航版本目前公布的信息是超过700公里的，应该是国内纯电汽车的最长续航了。这车目前看起来内饰 外观都非常不错，如果做工细节没问题，电池安全性有保障，大概率是个爆款。
小鹏P7刚刚上市不久，我了解了一下，目前来看这款车还是比较用心的，706公里的最长续航里程，据说也是目前全球新能源量产车中跑的最远的，相信在国内这种续航里程还是挺吃香的吧，毕竟现在充电桩还不普及，避免中途充电很重要。
4月27日小鹏汽车旗下首款纯电动轿车—小鹏 P7 正式上市，NEDC最高续航里程为706km。
那么实绩续航里程如何呢？
NEDC全程New European Driving Cycle是续航测试循环的名称，被认为代表了欧洲汽车的典型用法，它由4个城市循环和1个郊区驾驶循环组成。然而，即使如此，也只是为了测试而测试。***上注解，这个循环因提供实际无法实现的经济指标而屡受批评。最关键的是这个工况19***年就停止修订了。面对23年后的今天，是否还适用现在的路况和实际，要打一个大大的问号。这个NEDC的续航里程基本上不可能实绩跑出来。
如TESLA MODEL 3 标准续航版的续行里程，国内宣传的是NEDC工况 429Km，而车内显示的EPA工况（美国电动车续航里程所***用的测试工况）续航是354Km，衰减了18%。
又如MODEL 3长续航版本，NEDC工况续航里程是675Km，EPA工况续航里程只有523Km，衰减了23%。
如此按衰减率20%来算，小鹏P7的EPA续行里程，估计大概是705Km*（1-20%）=564Km。
在外观方面，小鹏P7***用了名为“星际”的设计语言，造型看上去充满了时尚和运动感。轴距近3米（2998毫米）车长*宽*高：4880*1896*1450mm，打造出不错的乘坐空间。车身尺寸优于特斯拉Model 3，长*宽*高：4694*1849*1443，轴距是2875mm。与Model S对比也略显劣势。该车的噪音控制表现出色，无论是电驱噪音、胎噪和风噪都得到很好的抑制，达到高级车的水平。
后排乘客腿部与前排靠背间距，P7领先：
在动力方面，小鹏P7将电机、电控、减速器高度集成，组成高性能三合一电驱系统。其中后驱长续航以及后驱超长续航版将搭载最大功率196kW（267Ps），峰值扭矩为390N•m的电机；四驱高性能版车型则将分别在前/后桥各搭载一台电机，综合最大功率为316kW（430Ps），最大扭矩为660N•m，0-100km/h加速时间仅为4.3s。
