- 大众收购小鹏是真的吗？
- 小鹏汽车为什么不受大众接受？
- 小鹏是和谁合资的？
- 大众id4和小鹏p5怎么选？
- 新能源汽车怎么选择，小鹏P7和model3哪个好？
- 汽车一体化压铸方向再度大涨，会不会成为七八月份的大妖股？
大众收购小鹏是真的吗？
目前并没有确凿的证据表明大众将要收购小鹏汽车，但有报道称两家公司正在进行合作谈判。小鹏汽车是一家新兴的电动车生产企业，拥有自主研发技术和创新的设计理念，而大众则是全球知名的汽车制造巨头。如果真的达成合作，将极大地促进双方的发展。但目前还需要进一步的消息确认，我们需要耐心等待后续的公告。
小鹏汽车为什么不受大众接受？
小鹏汽车是一家中国的电动汽车制造商，成立于 2014 年。虽然小鹏汽车在中国电动汽车市场上取得了一定的成绩，但在大众接受度方面仍然存在一些挑战和限制。
以下是一些可能导致小鹏汽车不受大众接受的原因：
1. 品牌知名度较低：相比其他知名汽车品牌，小鹏汽车的品牌知名度较低，很多人可能对其不太了解。
2. 产品线相对单一：小鹏汽车目前的产品线相对单一，主要集中在电动轿车和 SUV 领域，缺乏更多样化的产品选择。
3. 技术实力和创新能力有待提高：虽然小鹏汽车在电动汽车技术方面取得了一定的进展，但与其他领先的电动汽车制造商相比，其技术实力和创新能力还有待提高。
4. 市场竞争激烈：中国电动汽车市场竞争激烈，小鹏汽车需要面对来自国内外众多品牌的竞争，这也对其市场份额和品牌知名度的提升带来了一定的挑战。
需要指出的是，以上只是一些可能导致小鹏汽车不受大众接受的原因，具体情况还需要考虑市场环境、消费者需求和品牌营销等多个因素。随着技术的不断进步和市场的不断发展，小鹏汽车也在不断努力提升自己的品牌形象和产品竞争力，以更好地满足消费者的需求。
小鹏是和谁合资的？
大众品牌和奥迪品牌分别与中国本土车企小鹏（09868.HK）（XPEV.US）、上汽达成战略合作，将在快速增长的中国电动汽车市场推出更多电动车型。
同时，大众汽车集团还将对小鹏汽车投资约7亿美元并获取约4.99%的股权。
大众id4和小鹏p5怎么选？
大众ID4好，颜值高，动感，超控好
ID.4 不到20万的售价看上去确实很令人心动，高颜值让人眼前一亮，是大众MEB平台打造，定位为紧凑型纯电动SUV。一汽-大众ID.4 CROZZ已经率先开启了预售，共五款车型，售价19.99-27.99万元， NEDC续航里程分别为400km、500km和550km。
车顶***用了新潮的悬浮式设计，看起来相当动感。车尾最大亮点是***用了贯穿式灯带的LED尾灯灯组，辨识度和科技感都比较高。
新能源汽车怎么选择，小鹏P7和model3哪个好？
都差不多，看你花多少钱
主要是他们支持不支持，高速充电桩
如果他们只有低速桩接口，那就没啥意思可
现在国家34万亿新基建都在大力支持高速充电桩，
我们咔咔电姆经过两个月的试点是做错，完全有能力
带大家看看俺家的双枪直流充电桩
这两款车谈不上那款车好！各自都有自己的优势！
如果银子有限，建议入手小鹏P7，因为小鹏P7的性价比不错，建议入手中低配车型。其实特斯拉该有的小鹏P7也都有，自动驾驶方面，小鹏P7做的也不错。
手头富裕的话，还是建议特斯拉，毕竟特斯拉在电动汽车这一块让大众、通用、丰田这些车企大厂都刮目相看。尤其在美国豪华车市场，争夺了大众、通用的很多份额。
2020年3月份国内销量更是突破10000辆。市场认可度在哪里摆着呢
这两个车首先价位区别不大。
小鹏旗下第二款量产车小鹏P7将于4月27日上市。目前该车预售24-37万元，续航在552km-706km。model3标准续航445KM补贴后29.91万，刚刚推出的长续航版本668KM(增加了223公里续航里程、百公里加速提升0.3秒、扬声器从12个变为15个等)补贴后33.91万,竞争力提升了不少。
先从尺寸来比较
可以看出来小鹏P7尺寸占优，车身流线设计接近，都是性能电动轿跑的车身设计。 小鹏P7长续航版 NEDC标定续航为706km，应该算目前国产车中续航最长的纯电新车。长续航和四驱高性能版的电池包容量为80.9度，宁德时代电芯，能量密度为170Wh/kg，硬件参数还不错。无论冬夏，续航如果稳定在500km以上，日常代步肯定够用，不会存在焦虑。对于P7来说，长续航版肯定是最走量的车型。考虑到同价位大魔王特斯拉Model3，P7想抢夺市场还是要靠硬实力，续航实力已经有了，现在就看小鹏最新的自动***驾驶能力和新车售价，正面对抗，并驱争先。
特斯拉拥有最好的电池管理技术，小鹏汽车担心的是将来的后续服务，毕竟还没有在市场站稳脚跟，怕后期服务会脱节，建议等首批使用体验后，产品稳定之后再考虑。
不过目前mode3也争议不断，有好有坏(1.特斯拉市占率提升至23% 2.超过自主品牌新能源老大比亚迪 3.进一步挤压电动车生存空间 4.但网上的争议不小 5.网友颇多诟病 6.特斯拉车主们认为自己被割韭菜了 7.MODEL3国产长续航后轮驱动版，续航里程高达668km 8.比标准版多出223km 9.价格也就贵4万 10.可能又要拉横幅了) 个人意见希望能帮助到你^_^
要比较这两款车需要综合来考虑，虽然特斯拉是新能源的龙头，但是小鹏汽车最近的发展也非常快，从小鹏P7和model3这两款车来说，P7的动力系统更强，其706公里续航里程也高于model3的650公里。另外科技方面实力相当吧，不过P7的价格方面要便宜很多，怎么选择相信大家已经有答案了吧。
虽然特斯拉是世界汽车巨头，但是之前出现的一系列问题还是让人不太放心。小鹏P7不管是动力系统尤其是续航里程还是智能化水平都比model3更优越，而且价格方面也更实惠一些，可以说相对于model3，P7是更好的选择，总体性能更出色，性价比更高。
那我还是选model3 差不多价格的话又是龙头标杆 只要你能够接受它粗糙的制造 就行了 主要是想体验他的AP 大概奔着的心态就是买奔驰宝马 奥迪 bba是一样的 这肯定是实话实说
汽车一体化压铸方向再度大涨，会不会成为七八月份的大妖股？
你好！“汽车一体化压铸”集体爆发迎来新风口，涨幅或超300%！
汽车一体化压铸它是从0到1一个增加的千亿赛道。它包括四个主要环节——制造、模具、材料、设备。从这四个环节以及市场结合分析，制造空间最大。在制造环节里，由于一体化车身本质上是集成度更高、更大的车身件，所以大型铝压铸车身件上有先发优势和能力领先。
1、它是免热处理的铝合金，最明显的就是轻量化优势。新能源车省下来的每一点重量，就可以增加汽车的续航。数据显示，使用一体化压铸技术和铝合金材料可减重约30%。对燃油车减重15%可降低约5%油耗；新能源车可降低约10%的用电量。
2、目前已被特斯拉大规模应用，而且其余车企也在积极跟进，铝压铸、压铸机设备厂、模具厂、主机厂、材料厂等企业都在布局。而且华为跨界、一汽、蔚来、小鹏、长安、理想、小米等车企均已规划布局，趋势明朗，具备优势地位的赛道龙头。
伴随着新能源汽车对一体化压铸应用的加速，前地板、中地板、汽车后地板有望应用一体化压铸技术。预计2025年新能源汽车销量增加到1200万辆左右，再结合各一体化压铸产品的渗透率，老乾认为新能源汽车的一体化压铸市场空间在2025年能够到258亿元左右，2022-2025年的复合增长率有望超过100%。
目前，蔚来跟核心供应商文灿已经成功试件一体化压铸后底板，新车ET5(配置|询价)会用一体化压铸工艺。
1、春兴精工
汽车压铸一体化方向再度大涨，已处于上涨加速阶段。
七月份以来，汽车压铸一体化一直在风口，广东鸿图，文灿股份，瑞鹄模具，华锋铝业等个股是代表。
从这几只股票走势来看，连续助跑已转换至直线起跳加速上涨阶段。
一般来说，当股份直线涨板进入主升浪后，要随时注意量能的异常变化，即放巨量冲高回落，或天量滞涨，亦或是天量天地板，一旦出现这几种现象，就说明主升浪结束。
若不出现这几种情况，就可继续持股待涨。
另外，宜安科技，云海金属这类股的补涨已开始，补涨股不会涨太多。若补涨股回落，也能说明前排领涨龙头基本上已触顶。
压铸一体化板块已是七月最牛，已经成妖，这个毋庸
置疑。
即将进入七月下旬，要注意盘面的新变化。
